Το μεγαλύτερο σκάφος της σειράς MAX, ένα σκάφος με πολλές διακρίσεις και σε αγώνες.

Κλασσικό ταξιδιάρικο σκάφος της κατηγορίας σκαφών με βαθιά γάστρα, εξασφαλίζει εξαιρετική πλεύση ακόμα και σε δύσκολους καιρούς, χαρίζοντας στους επιβάτες  μια μοναδική αίσθηση ασφαλούς και άνετου ταξιδιού, και κατατάσσεται στα “off-road” της θάλασσας.

Η απορρόφηση των κραδασμών παραπέμπει σε σκάφη σημαντικά μεγαλύτερης ισάλου και οι αποθηκευτικοί του χώροι πλησιάζουν τα 2m³, μέγεθος καθόλου ευκαταφρόνητο για σκάφος του μήκους αυτού.

Σκάφος μεσαίας κατηγορίας παράλληλα όμως υψηλής αισθητικής, με μοναδική συμπεριφορά στο κύμα σε σχέση με άλλα σκάφη παρεμφερούς μήκους.

Συνδυάζει ιδανική πλεύση με τον καιρό από κάθε μεριά, με ένα στεγνό και άνετο ταξίδι.

Οι μεγάλοι, ασυνήθιστοι για την κατηγορία του, αποθηκευτικοί χώροι στο πλωριό και πρυμνιό ταμπούκι, προσφέρουν πολύ πιο αυξημένες δυνατότητες φόρτωσης από όσο αρκετά μεγαλύτερα σκάφη.

Διαθέτει επίσης μικρούς έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, αυξάνοντας τη λειτουργικότητα και τη χρηστικότητα του.

Τα χαρακτηριστικά αυτά προσδιορίζουν ένα σκάφος ικανό για μακρινές αποδράσεις το οποίο, αξιοποιώντας όλα τα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού της γάστρας, καθίσταται ιδιαίτερα ελκυστική λύση.

Ευχάριστο και εύκολο στη χρήση πολυμορφικό σκάφος με έντονα χαρακτηριστικά offshore.

Με αρμονία στις γραμμές και τους χώρους του, συνδυάζει άψογα υψηλές επιδόσεις με γρήγορη και σταθερή πλεύση, ενώ οι εννέα ανεξάρτητοι αποθηκευτικοί χώροι του καθώς και οι άνετοι χώροι στο deck, το κατατάσσουν στα αμιγώς εκδρομικά σκάφη.

Η εμπειρία στο σχεδιασμό και την εξέλιξη της γάστρας οδήγησε σε ένα καλοτάξιδο σκάφος, ίσως το οικονομικότερο στη λειτουργία από κάθε άλλο της κατηγορίας του.

Παρέχεται με πλήρη βασικό εξοπλισμό, έτσι ώστε να καλύπτονται όλες οι ανάγκες των επιβατών και ρυμουλκείται από οποιονδήποτε τύπο αυτοκινήτου.

Εντυπωσιακό σε εμφάνιση, επιβάλλεται με τον όγκο του και τις έντονες γραμμές του στη γάστρα και το κατάστρωμα.

Η γάστρα με τα steps επιπλέον των υπολοίπων ειδικών χαρακτηριστικών, διατηρεί τον σπορ της χαρακτήρα.

Η μοντέρνα σχεδίαση των πολυεστερικών επιφανειών και η άνεση των χώρων στο κατάστρωμα συμβιώνουν αρμονικά με το δυναμισμό που ξεδιπλώνεται από την αεροδυναμική κονσόλα και το διπλό bucket κάθισμα κυβερνήτη – συγκυβερνήτη.

Οι χώροι του είναι άφθονοι και συνάμα λειτουργικοί.

Πρόκειται για ένα σκάφος που δεν αφήνει περιθώρια αμφιβολιών για την ποιότητα κατασκευής του, την αντοχή του και την θρυλική πλέον ικανότητα πλεύσης, υπεράνω πάσης κριτικής, στην χειρότερη κατάσταση θαλάσσης.

Σκάφος με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, καθώς η γάστρα του αποτελεί μετεξέλιξη με υψηλές προδιαγραφές.

Με πολύ καλό ζύγισμα και απόσβεση στον κυματισμό και με την προσθήκη ενός καταστρώματος που διακρίνεται για τη λειτουργικότητα, τους αποθηκευτικούς χώρους και την ασφάλεια που παρέχει, δημιουργούν ένα σύνολο απόλυτα φιλικό και προβλέψιμο, που απευθύνεται σε αυτούς που θέλουν να ταξιδεύουν με οικονομία και ασφάλεια.

Η μεγάλη δελφινιέρα, το υπερυψωμένο κατάστρωμα στην πρύμνη αλλά και η εργονομική κονσόλα, συνδυάζουν αρμονικά τον τουριστικό προορισμό του σκάφους με υψηλές επιδόσεις.

Το μικρότερο μοντέλο της σειράς, ένα ολοκληρωμένο σκάφος μικρομεσαίου μήκους.

Ο σχεδιασμός της γάστρας και η κατανομή των φορτίων έχουν γίνει με γνώμονα τη βέλτιστη πλευστότητα.

Το κατάστρωμά του έχει όμορφη και πλήρη διάταξη και είναι ιδιαίτερα πρακτικό και ευρύχωρο, δημιουργώντας ένα σκάφος κατάλληλο για μικρές και μεγάλες εκδρομές, ικανό να χαρίσει αξέχαστες στιγμές ξεγνοιασιάς.

Είναι το πρώτο εξάμετρο φουσκωτό σκάφος της αγοράς το οποίο έφτασε την ταχύτητα των 44 κόμβων με εξωλέμβια 140 hp, καταναλώνοντας μόνο 1,18 lt / nm στο WOT!

Το πρώτο χρονολογικά και δημοφιλέστερο μοντέλο της σειράς.

Η σπορ σχεδίασης γάστρα με διπλό step και το κατάστρωμα με μεγάλη πολυεστερική δελφινιέρα στην πλώρη για άνετη επιβίβαση και αποβίβαση, με κονσόλα και χώρους διαμορφωμένους έτσι ώστε να προσφέρουν απαράμιλλη άνεση, αποτελούν το σκάφος το οποίο με όποιον κινητήρα και αν δοκιμάστηκε κατέγραψε ρεκόρ ταχύτητας και οικονομίας καυσίμου και εξαιρετική πλεύση.

Είναι το φουσκωτό οικογενειακού τουρισμού που θα προσφέρει απεριόριστες ευκολίες στο ταξίδι και τη διαβίωση επάνω στο σκάφος.

Το μεγαλύτερο σκάφος της σειράς ΠΗΓΑΣΟΣ.

Γάστρα με διπλό step η οποία από την παρθενική της εμφάνιση στους αγώνες ανοιχτής θαλάσσης διακρίθηκε επανειλημμένα όπου κι αν αγωνίστηκε.

Ωστόσο, παρά τον σπορ χαρακτήρα εντυπωσιάζει η άνεση των εσωτερικών χώρων.

Το ευρύχωρο sundeck πλώρης, η μεγάλη δελφινιέρα, η κονσόλα, το κάθισμα οδήγησης, το rollbar και οι καναπέδες δημιουργούν ένα αρμονικό σύνολο με υψηλή αισθητική.

Όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς PEGASUS, οι επιδόσεις και η οικονομία είναι μακράν κάθε ανταγωνισμού.

Το πλέον πρόσφατο μοντέλο της σειράς CORSAIR και το πρώτο σκάφος Ελληνικής κατασκευής στο οποίο εφαρμόζεται η μέθοδος κατασκευής πολυεστερικών μερών (Vacuum Infusion System), η οποία αυξάνει την αντοχή της γάστρας, επιτρέποντας τη μείωση του βάρους του σκάφους.

Αν και σχεδιαστικά ακολουθεί τα μεγαλύτερα μοντέλα της σειράς, η γάστρα του έχει σχεδιαστεί ειδικά, αποκλειστικά για μονή τοποθέτηση εξωλέμβιου κινητήρα.

Σκάφος το οποίο παρά τον σπορ χαρακτήρα που αποπνέει, αποτελεί στην κατηγορία του το πλέον ολοκληρωμένο και φιλικό προς το χρήστη.

Το σκάφος που έφτασε στις Αζόρες! Το μοναδικό της κατηγορίας των 9,60 μέτρων που διατίθεται και σαν μονοκινητήριο, με επιδόσεις που κανένα άλλο σκάφος του ανταγωνισμού δεν έχει επιτύχει ακόμη.

Ο σχεδιασμός της γάστρας, η ποιότητα κατασκευής και η επιβλητική εμφάνιση, δημιουργούν ένα ξεχωριστό σύνολο.

Ανέσεις όπως η δελφινιέρα, ο νέος σχεδιασμός κονσόλας, τα sundecks πλώρης και πρύμνης και οι τεράστιοι αποθηκευτικοί χώροι, ορίζουν ένα σκάφος κατάλληλο για ναυτικό τουρισμό και εκδρομές σε κάθε σημείο που χωράει η φαντασία σας, με επιδόσεις οι οποίες είναι μακράν κάθε προσδοκίας.

Το απέδειξε πρόσφατα…